リアキャリア用バッグ調整
リアキャリアが変わった関係で現状のままでは、せっかくのオーダーメイドのバッグが取り付け不可能になってしまったので、バッグの方を多少工夫して取り付けられるようにしました。
●リアキャリアを変えた理由の記事はこちら。●
●オーダーメイドのフロッグ用リアキャリアバッグの記事はこちら。●
これが、リアキャリア交換前の状態です。
新しいリアキャリアでは、バンドの部分を通すことができません。
そこで、この様に、マジックテープを縫い付けました。
使用した、マジックテープはこちらです。
取り付けたマジックテープを横にぐるっと回して取り付け完了。
これで、少し手順は変わりましたがリアバッグが取り付け可能になりました。
横にバッグがずれる事もなく問題はなさそうです。
やはり通勤には、必要なバッグです。
大事に使っていこうと思います。
●リアキャリアを変えた理由の記事はこちら。●
●オーダーメイドのフロッグ用リアキャリアバッグの記事はこちら。●
これが、リアキャリア交換前の状態です。
新しいリアキャリアでは、バンドの部分を通すことができません。
そこで、この様に、マジックテープを縫い付けました。
使用した、マジックテープはこちらです。
取り付けたマジックテープを横にぐるっと回して取り付け完了。
これで、少し手順は変わりましたがリアバッグが取り付け可能になりました。
横にバッグがずれる事もなく問題はなさそうです。
やはり通勤には、必要なバッグです。
大事に使っていこうと思います。
オーダーメイドのリアバッグ改
キャリア用のバッグをグーワタナベで作成してもらい使用していたのですが使ってみて初めて解る問題点もあり、気になるところを作り直して貰いました。
改良前
ヘルメットを入れるポケットあり。
改良後
金具にヘルメットの顎のベルトを通して嵌めます。たったこれだけで！
はい！この通り!!
これはバッグを使用していて突然気がついたのですが、ポケットにわざわざヘルメット入れなくても良い事に気が付きまして、結局せっかく付けてもらったヘルメット用のポケットだったのですが反って邪魔になる事があった為、今回ポケットを取り外して頂きました。
改良後
改良前の比較画像が見つからなかったのですが、シートポストに当たる部分の皮が最初は他の皮パーツと同じ色だったのですがシートポストを折畳み時に上げ下げする時にどうしても銀色の粉？が付き皮の汚れが激しかったので黒皮に変更してもらいました。
改良前
改良後
後のコロコロの上はフラップ付きのベルトに変更
これにより赤丸で示した部分も横にずれませんので、シートポストの部分と、後方のこの部分を固定するだけで鞄はしっかりと固定できるようになりました。
ちなみに改良前は画像は残っていませんが、後方の下の左右にもマジックテープのベルトで固定していました。
さらにチャックの位置が改良前は下まで開くようになっていましたが、チャックは２本あり幅広く開くので上部だけにしてもらいました。
これによりチャックが傷むため取り付けられなかったサイドの部分にもショルダー用Dカンが増設できました。
改良前は前面の前方上と背面の後方上にあるショルダー用Dカンにショルダーをかけていたのですが、鞄がねじれる形となり持ちにくかったのが解消されました。
そして改良前はサイドの部分はオレンジ色でしたが汚れが目立つのと鞄単品で使用する場合、オレンジ色は派手すぎる。自転車本体の色のコーディネイトも革のトリミングで十分その役割を果たしているし普段使うには黒の方が良いって事で変更して頂きました。
改良前
改良後
この二箇所の部分にベルトを追加してもらいました。
改良前の場合、荷物を多量に入れると脹らんでしまい鞄が足に擦れてしまう問題点がありました。
今回追加したベルトを締めることにより足に鞄が当たる問題は解消いたしました。
ベルトを緩めれば普段単品で鞄を使う時には広く使えるので便利です。
ちなみに肩パットは、色々使ってみたのですが、現在はアディダスのスポーツバッグ用のを使っています。（裏側が滑りにくくて良い感じです）
全体の画像
今回の改良では、Ｄカンの増設、シートポスト部分に当たる部分の皮の変更は難しい。
特にサイドの色の変更なんか無理だと思っていたのにやって頂きありがたく思っています。
あと、見えない部分で鞄の下側についても、改良前は布だったのがシートポスト部の当て皮を鞄の下側まで縫い付けて頂いたので鞄が型崩れしにくくなりました。
これから毎日、自転車に乗る日も乗らない日も使っていこうと思います。
改良状況が紹介はこちらにて
改良前
ヘルメットを入れるポケットあり。
改良後
金具にヘルメットの顎のベルトを通して嵌めます。たったこれだけで！
はい！この通り!!
これはバッグを使用していて突然気がついたのですが、ポケットにわざわざヘルメット入れなくても良い事に気が付きまして、結局せっかく付けてもらったヘルメット用のポケットだったのですが反って邪魔になる事があった為、今回ポケットを取り外して頂きました。
改良後
改良前の比較画像が見つからなかったのですが、シートポストに当たる部分の皮が最初は他の皮パーツと同じ色だったのですがシートポストを折畳み時に上げ下げする時にどうしても銀色の粉？が付き皮の汚れが激しかったので黒皮に変更してもらいました。
改良前
改良後
後のコロコロの上はフラップ付きのベルトに変更
これにより赤丸で示した部分も横にずれませんので、シートポストの部分と、後方のこの部分を固定するだけで鞄はしっかりと固定できるようになりました。
ちなみに改良前は画像は残っていませんが、後方の下の左右にもマジックテープのベルトで固定していました。
さらにチャックの位置が改良前は下まで開くようになっていましたが、チャックは２本あり幅広く開くので上部だけにしてもらいました。
これによりチャックが傷むため取り付けられなかったサイドの部分にもショルダー用Dカンが増設できました。
改良前は前面の前方上と背面の後方上にあるショルダー用Dカンにショルダーをかけていたのですが、鞄がねじれる形となり持ちにくかったのが解消されました。
そして改良前はサイドの部分はオレンジ色でしたが汚れが目立つのと鞄単品で使用する場合、オレンジ色は派手すぎる。自転車本体の色のコーディネイトも革のトリミングで十分その役割を果たしているし普段使うには黒の方が良いって事で変更して頂きました。
改良前
改良後
この二箇所の部分にベルトを追加してもらいました。
改良前の場合、荷物を多量に入れると脹らんでしまい鞄が足に擦れてしまう問題点がありました。
今回追加したベルトを締めることにより足に鞄が当たる問題は解消いたしました。
ベルトを緩めれば普段単品で鞄を使う時には広く使えるので便利です。
ちなみに肩パットは、色々使ってみたのですが、現在はアディダスのスポーツバッグ用のを使っています。（裏側が滑りにくくて良い感じです）
全体の画像
今回の改良では、Ｄカンの増設、シートポスト部分に当たる部分の皮の変更は難しい。
特にサイドの色の変更なんか無理だと思っていたのにやって頂きありがたく思っています。
あと、見えない部分で鞄の下側についても、改良前は布だったのがシートポスト部の当て皮を鞄の下側まで縫い付けて頂いたので鞄が型崩れしにくくなりました。
これから毎日、自転車に乗る日も乗らない日も使っていこうと思います。
改良状況が紹介はこちらにて
オーダーメイドのリアバッグ
BD-FROGの純正リアキャリアは日本のオプションには無くて取り扱っている店が少なく取り付けているFROGユーザーは少ないと思う。
それに取り付けたとしても面積も小さいし、タイヤが１２インチと小さいため荷物の幅が横にはみでるとペダルを回すと靴が当たってしまうので小さな荷物しか積むことができない。
私の場合、折畳んだ時に転がせるようにサイクルハウスしぶやでタイヤを取り付けて頂いたので、それだけでキャリアを付けた値打ちはあるんですけどね。
しかし、せっかくのリアキャリア！
今までは「水筒、弁当、作業服」を入れたリュックサックを背負って走っていた私ですが、背中に背負わず走りたいとバッグを作って貰うことにしました。
もちろん製作はグーワタナベです。
さすがに今回は既存のバッグをベースにする事もできないので完全なオーダーメイドになりました。
しかも御店は東京、私は滋賀県ってことで一度だけ自転車をお店に持っていき寸法を測ってもらっただけの手探りでの製作となっています。
お店が近ければ何度も足を運んでバッグの寸法とか調整出来ると思うのですが、さすがに何回も足を運べませんので、大変難しい注文だったと思います。
そして完成したのがこれです。
最初にとりあえず出来上がったバッグを送ってもらったのですが、右側のポケットが靴に当たってしまいペダルを回せないってことで再度返送し右のポケットを厚みが無いものに変更、して貰いました。
その時にマジックテープの留め具の追加も行ってもらっています。
おそらく一旦縫い目を解いての大変面倒な作業だったと思うのですが
手直し＆再発送は御店の負担でやって頂きました。
本当に有難いことです。
お店が近かったら、こんな手間をかけずに出来たと思うのでが・・・。
中はこんな感じです。
お気に入りはキーホルダー！
ボタンになっていて簡単に取り外しが可能なのが良いですね。
側面のポケットのこんな所にまでポケットが付いててビックリ！（絆創膏でも入れますかな）
右側の薄くなってしまったポケットも意外に活躍しています。
（私は結構懸賞に応募するので朝、ポストに入れるバガキを挟むのに使ってます）
装着したところ。
固定はマジックテープにてシートポストに三箇所、キャリアの後方左右に二箇所、後方一箇所の６点です。
上からバッグを見るとこんな感じです。
ペダルを回してもギリギリ靴は当たりませんが本当にギリギリなのでバッグにパンパンに荷物を入れると少し靴と擦れてしまうので注意が必要です。
ギリギリになってしまった要因はこれ。
このように右側面と下のマジックテープを外すと出てくる大きなポケットが内蔵されているのです。
電車に乗る時は今までリュックにヘルメットを装着していました。
今回はバッグのポケットに収納出来るようになっています。
今までリュックにヘルメット付けていたのでバッグにヘルメット入れたいと思い込んだ末に苦労して作って貰ったポケットであります。
ただ今更気がついたのですが、折畳んだ自転車の方にヘルメットを付けるように考えれば良かったのかも・・・・・・・・・。
でもでも、この出っ張りポケットなんだか、コミックマーケットとかイベントに参加するときにも役に立ちそうな気がするので良しとしましょう！
この出っ張りポケットは普段は右側と下面にマジックテープで留めてあり使うときに一部のマジックテープを外して使用します。
普段バッグだけを使うときのことを考えると左側にもマジックテープをつけて貰った方が良かった気がします。
さすがにこのバッグ、今のままで完璧に満足出来たとは言えません。
しかし多少工夫して使うことで、それなりに使えそうなので、このまま使おうと思います。
どこに問題があり、どう工夫するかは、まだ考えている事がありますので次の機会に報告します。
あとは夏休みに東京に行く機会があるのでその時に、御店に相談してみることにしましょう。
最後に自転車全体を見た写真です。
これでほぼ、FROGを買う時にイメージしていた自転車になりました。
しかし、今までに注ぎ込んだ金額を考えるとノーマルなFROGが三台買えてしまうかも・・・。
でも値段をかけただけの価値はあると満足しているから、これで良いのだ。
良かったらポチッと御願いします。
それに取り付けたとしても面積も小さいし、タイヤが１２インチと小さいため荷物の幅が横にはみでるとペダルを回すと靴が当たってしまうので小さな荷物しか積むことができない。
私の場合、折畳んだ時に転がせるようにサイクルハウスしぶやでタイヤを取り付けて頂いたので、それだけでキャリアを付けた値打ちはあるんですけどね。
しかし、せっかくのリアキャリア！
今までは「水筒、弁当、作業服」を入れたリュックサックを背負って走っていた私ですが、背中に背負わず走りたいとバッグを作って貰うことにしました。
もちろん製作はグーワタナベです。
さすがに今回は既存のバッグをベースにする事もできないので完全なオーダーメイドになりました。
しかも御店は東京、私は滋賀県ってことで一度だけ自転車をお店に持っていき寸法を測ってもらっただけの手探りでの製作となっています。
お店が近ければ何度も足を運んでバッグの寸法とか調整出来ると思うのですが、さすがに何回も足を運べませんので、大変難しい注文だったと思います。
そして完成したのがこれです。
最初にとりあえず出来上がったバッグを送ってもらったのですが、右側のポケットが靴に当たってしまいペダルを回せないってことで再度返送し右のポケットを厚みが無いものに変更、して貰いました。
その時にマジックテープの留め具の追加も行ってもらっています。
おそらく一旦縫い目を解いての大変面倒な作業だったと思うのですが
手直し＆再発送は御店の負担でやって頂きました。
本当に有難いことです。
お店が近かったら、こんな手間をかけずに出来たと思うのでが・・・。
中はこんな感じです。
お気に入りはキーホルダー！
ボタンになっていて簡単に取り外しが可能なのが良いですね。
側面のポケットのこんな所にまでポケットが付いててビックリ！（絆創膏でも入れますかな）
右側の薄くなってしまったポケットも意外に活躍しています。
（私は結構懸賞に応募するので朝、ポストに入れるバガキを挟むのに使ってます）
装着したところ。
固定はマジックテープにてシートポストに三箇所、キャリアの後方左右に二箇所、後方一箇所の６点です。
上からバッグを見るとこんな感じです。
ペダルを回してもギリギリ靴は当たりませんが本当にギリギリなのでバッグにパンパンに荷物を入れると少し靴と擦れてしまうので注意が必要です。
ギリギリになってしまった要因はこれ。
このように右側面と下のマジックテープを外すと出てくる大きなポケットが内蔵されているのです。
電車に乗る時は今までリュックにヘルメットを装着していました。
今回はバッグのポケットに収納出来るようになっています。
今までリュックにヘルメット付けていたのでバッグにヘルメット入れたいと思い込んだ末に苦労して作って貰ったポケットであります。
ただ今更気がついたのですが、折畳んだ自転車の方にヘルメットを付けるように考えれば良かったのかも・・・・・・・・・。
でもでも、この出っ張りポケットなんだか、コミックマーケットとかイベントに参加するときにも役に立ちそうな気がするので良しとしましょう！
この出っ張りポケットは普段は右側と下面にマジックテープで留めてあり使うときに一部のマジックテープを外して使用します。
普段バッグだけを使うときのことを考えると左側にもマジックテープをつけて貰った方が良かった気がします。
さすがにこのバッグ、今のままで完璧に満足出来たとは言えません。
しかし多少工夫して使うことで、それなりに使えそうなので、このまま使おうと思います。
どこに問題があり、どう工夫するかは、まだ考えている事がありますので次の機会に報告します。
あとは夏休みに東京に行く機会があるのでその時に、御店に相談してみることにしましょう。
最後に自転車全体を見た写真です。
これでほぼ、FROGを買う時にイメージしていた自転車になりました。
しかし、今までに注ぎ込んだ金額を考えるとノーマルなFROGが三台買えてしまうかも・・・。
でも値段をかけただけの価値はあると満足しているから、これで良いのだ。
良かったらポチッと御願いします。
セミオーダーのフロントバッグ
サドルバッグと同じく、フロントバッグもグーワタナベで購入したので紹介しようと思います。
最初は、レインポンチョだけ入れば良いと考えていたのでハンドルポーチかフロントバックＳで色だけ変更しようと考えていたのですが、「自転車から外したときに普段も使えるようなのが良いなぁ」と考えている間に予定がドンドン変わっていきました。
結局最終的には縦型のビジネスバッグをベースにして追加のポケット等付けて頂きました。
そして遂に出来上がったバッグがこれ！
正面から見て左のポケットは「ニンテンドーＤＳ Lite」が入る大きさ（長サイフも収納可）
右の小さい方のポケットは携帯電話が入る大きさ（現状ではウエットティッシュが収納してありますが）になっています。
下面にピローンと舌みたいに小さい革がありますが、これはレインポンチョに付いてい入るポンチョを留めるクリップを挟む為に追加した物です。
蓋を開けるとこんな感じです。側面のポケットには５００ｍｌのペットボトル入れを追加してあります。
これは普段結構ペットボトルを買う時多いのでバッグを自転車から外して使う時にあれば便利かな−と思って追加したのですが自転車で何時かポタリングにでも行く事があるのなら、その時にも役に立ちそうです。
バッグには普段、「レインポンチョ」と「ワイヤー錠」を常備しています。
収納スペースには余裕がありますので最近は、朝の通勤時に使っている上着が帰宅時に暑くて不要な時にフロントバッグの中に丸めて入れています。
上着を追加収納して収納スペースは丁度ピッタリ位です。
自転車との固定には「TIOGA タイオガ フロントバッグホルダー 」に
を取り付けてあります。
バッグ側のアタッチメントはグーワタナベで取り付け済みとなっています。
バッグ裏側下にもポケットを追加してあります。
ここには、今はバッグに付属のショルダーを収納してありますが
何時の日かバッテリー式のフロントライトを購入したらバッテリーをこのポケットに収納したいと考えています。
バッグを外さずに自転車を折畳む事が可能！
ただし、重心が少しバッグ側にかかるようになったので倒れない用にバランスを取るのに注意が必要です。
今まで通りキャリアバッグに収納可能です。
ただし、今までより幅が厚くなってしまったので電車に乗った時に座席の通路側置くのは無理になりました。
扉横のスペースなら問題なく置くことが可能です。
自転車から外して肩にショルダーをかけて持ったところ。
裏面下のポケットも邪魔になりません。
自転車前方から見るとこんな感じです。
見た目も随分変わりましたね。
結構、個性的な自転車になってきました。
良かったらポチッと御願いします。
最初は、レインポンチョだけ入れば良いと考えていたのでハンドルポーチかフロントバックＳで色だけ変更しようと考えていたのですが、「自転車から外したときに普段も使えるようなのが良いなぁ」と考えている間に予定がドンドン変わっていきました。
結局最終的には縦型のビジネスバッグをベースにして追加のポケット等付けて頂きました。
そして遂に出来上がったバッグがこれ！
正面から見て左のポケットは「ニンテンドーＤＳ Lite」が入る大きさ（長サイフも収納可）
右の小さい方のポケットは携帯電話が入る大きさ（現状ではウエットティッシュが収納してありますが）になっています。
下面にピローンと舌みたいに小さい革がありますが、これはレインポンチョに付いてい入るポンチョを留めるクリップを挟む為に追加した物です。
蓋を開けるとこんな感じです。側面のポケットには５００ｍｌのペットボトル入れを追加してあります。
これは普段結構ペットボトルを買う時多いのでバッグを自転車から外して使う時にあれば便利かな−と思って追加したのですが自転車で何時かポタリングにでも行く事があるのなら、その時にも役に立ちそうです。
バッグには普段、「レインポンチョ」と「ワイヤー錠」を常備しています。
収納スペースには余裕がありますので最近は、朝の通勤時に使っている上着が帰宅時に暑くて不要な時にフロントバッグの中に丸めて入れています。
上着を追加収納して収納スペースは丁度ピッタリ位です。
自転車との固定には「TIOGA タイオガ フロントバッグホルダー 」に
 | RIXEN KAUL(リキセンカウル) フロントアタッチメント(キーロック付き) KF830 () RIXEN KAUL(リキセンカウル) この商品の詳細を見る |
を取り付けてあります。
バッグ側のアタッチメントはグーワタナベで取り付け済みとなっています。
バッグ裏側下にもポケットを追加してあります。
ここには、今はバッグに付属のショルダーを収納してありますが
何時の日かバッテリー式のフロントライトを購入したらバッテリーをこのポケットに収納したいと考えています。
バッグを外さずに自転車を折畳む事が可能！
ただし、重心が少しバッグ側にかかるようになったので倒れない用にバランスを取るのに注意が必要です。
今まで通りキャリアバッグに収納可能です。
ただし、今までより幅が厚くなってしまったので電車に乗った時に座席の通路側置くのは無理になりました。
扉横のスペースなら問題なく置くことが可能です。
自転車から外して肩にショルダーをかけて持ったところ。
裏面下のポケットも邪魔になりません。
自転車前方から見るとこんな感じです。
見た目も随分変わりましたね。
結構、個性的な自転車になってきました。
良かったらポチッと御願いします。
サドルバッグ紹介
サドル下に取り付けるバッグを購入したので紹介しようと思います。
横はオレンジ
縦のラインは黒のツートンカラー。
クリップタイプのリアライトが取り付けられるようになっています。
中にはキャリングバッグを入れています。
今まではリアキャリアにつけていたキャリングバッグですがサドル下に常備したバッグにさっと入れてさっと片付けられるので便利になりました。
購入したのはグーワタナベ
似たようなサドルバッグは他の所でもっと安いのが色々あったのですが
色を自転車に合わせたかったのと、フロントバッグやリアバッグと統一感を出したかったのです。
しかし値段だけの価値はあると満足しています。
グ−ワタナベを知ったきっかけは
これ！
自転車が好きなら外すことができないこのマンガの１７巻に「グーワタナベが登場する話が載っていました。
私もいつかはここで自転車用のバッグを作りたいなとずーと考えてきたのですが高級な手作りバッグが似合う自転車が無いことには話にならないと注文できずに保留になっていたのです。
しかし今はＢＤ−ＦＲＯＧがある！って事でサドルバッグ、フロントバッグ、リアバッグの三点を作ってもらうことにしたのです。
随分高級なバッグ達になってしまいましたが、世界に一つしかない自分だけの鞄ってことで由としましょう。
フロントバッグとリアバッグは次の機会に紹介いたします。
よかったらポチッと御願いします。
横はオレンジ
縦のラインは黒のツートンカラー。
クリップタイプのリアライトが取り付けられるようになっています。
中にはキャリングバッグを入れています。
今まではリアキャリアにつけていたキャリングバッグですがサドル下に常備したバッグにさっと入れてさっと片付けられるので便利になりました。
購入したのはグーワタナベ
似たようなサドルバッグは他の所でもっと安いのが色々あったのですが
色を自転車に合わせたかったのと、フロントバッグやリアバッグと統一感を出したかったのです。
しかし値段だけの価値はあると満足しています。
グ−ワタナベを知ったきっかけは
 | 並木橋通りアオバ自転車店 (17) 宮尾 岳 (2006/05/10) 少年画報社 この商品の詳細を見る |
自転車が好きなら外すことができないこのマンガの１７巻に「グーワタナベが登場する話が載っていました。
私もいつかはここで自転車用のバッグを作りたいなとずーと考えてきたのですが高級な手作りバッグが似合う自転車が無いことには話にならないと注文できずに保留になっていたのです。
しかし今はＢＤ−ＦＲＯＧがある！って事でサドルバッグ、フロントバッグ、リアバッグの三点を作ってもらうことにしたのです。
随分高級なバッグ達になってしまいましたが、世界に一つしかない自分だけの鞄ってことで由としましょう。
フロントバッグとリアバッグは次の機会に紹介いたします。
よかったらポチッと御願いします。
バックパック（ｄｅｕｔｅｒ スーパーバイクSL）
今回は変形、合体、内蔵ギミック大好きな私がけっこう気に入っているバッグを紹介しようと思います。
deuter スーパーバイクＳＬ
容量１４プラス４リットル 重量９１０グラム
「まずレインカバー内蔵で急な雨の時でも安心です」
ここのポケットに収納されています。
こんな感じて引っ張り出します。
そして被せて、ハイ出来上がり！
「ヘルメットも取り付け可能」
このポケットに収納されています。
そしてヘルメットに被せて上のリングに引っかけます。
最初からある引っかける所に取り付けようとすると結構な力で引っ張らないと嵌められないので、リングとキーホルダーを付けてそこに引っかけるようにして使っています。
ヘルメットを付けるとこんな感じです。
「ウインドブレーカーも内蔵」
ここに入っています。
これを被れば良いのですが、正直なところウインドブレーカーは使ったことがないのです。
横側に付いているエクステンションジッパーを開放するとプラス４リットルとなり荷物が増えたときに便利です。
背中に当たるパッドもクッションが良く背中の当たり心地は良いです。
パッドは立体的で背中となるべく直接当たらないようになっていて良い感じてす。
問題点は、内蔵品が多いので見かけよりも実際に物が入る量は少ないことですね。
もう一つ大きいこちらにした方が良かったかもしれません。
出来れば実物でどの位の量が入るか確認してから、サイズを決めた方が良いでしょう。
大きすぎても邪魔になるし小さすぎても入らないし、本当は二種類買って、必要に応じて使い分けるのがベストだと思うのですが予算の都合と置き場のスペースを考えると結構バッグ選びも難しいですねー。
出来ればポチッとお願いします。
deuter スーパーバイクＳＬ
容量１４プラス４リットル 重量９１０グラム
「まずレインカバー内蔵で急な雨の時でも安心です」
ここのポケットに収納されています。
こんな感じて引っ張り出します。
そして被せて、ハイ出来上がり！
「ヘルメットも取り付け可能」
このポケットに収納されています。
そしてヘルメットに被せて上のリングに引っかけます。
最初からある引っかける所に取り付けようとすると結構な力で引っ張らないと嵌められないので、リングとキーホルダーを付けてそこに引っかけるようにして使っています。
ヘルメットを付けるとこんな感じです。
「ウインドブレーカーも内蔵」
ここに入っています。
これを被れば良いのですが、正直なところウインドブレーカーは使ったことがないのです。
横側に付いているエクステンションジッパーを開放するとプラス４リットルとなり荷物が増えたときに便利です。
背中に当たるパッドもクッションが良く背中の当たり心地は良いです。
パッドは立体的で背中となるべく直接当たらないようになっていて良い感じてす。
問題点は、内蔵品が多いので見かけよりも実際に物が入る量は少ないことですね。
もう一つ大きいこちらにした方が良かったかもしれません。
出来れば実物でどの位の量が入るか確認してから、サイズを決めた方が良いでしょう。
大きすぎても邪魔になるし小さすぎても入らないし、本当は二種類買って、必要に応じて使い分けるのがベストだと思うのですが予算の都合と置き場のスペースを考えると結構バッグ選びも難しいですねー。
出来ればポチッとお願いします。
